Fietsen

1 post

Zelf een fiets accu vervangen/ reviseren of toch maar laten doen?

Een elektrische fiets is natuurlijk heerlijk. Een beetje hulp bij het trappen kan nooit kwaad. Je komt sneller op je bestemming, raakt minder snel vermoeid en het kost minder moeite (denk aan heuvels of tegenwind). Zodra je veel kilometers hebt gemaakt begint een fietsaccu minder goed te functioneren of stopt deze zelfs met werken. Bij schade aan de accu of slechte functionering is het van belang dat deze gereviseerd of vervangen wordt. Maar kun je dit het beste laten doen bij de fietsenmaker? Of is het verstandiger om het zelf te doen?

Zelf een fietsaccu reviseren

Er zijn twee verschillende soorten fietsaccu’s. Er zijn de NiMh fietsaccu’s en de Li-ion fietsaccu’s. Hieronder eerst 5 stappen om een NiMh fietsaccu te reviseren.
Stap 1) Ontlaadt de fietsaccu compleet
Zorg dat je de fietsaccu in je fiets plaatst en deze helemaal opmaakt. Zodra deze helemaal leeg is haal je deze uit je fiets.
Stap 2) Laat de fietsaccu afkoelen tot ongeveer kamertemperatuur
Onderneem geen andere stappen als de fietsaccu niet is afgekoeld. Dit kan zeker een half uur duren.
Stap 3) Plaats de fietsaccu in de oplader
Zodra de fietsaccu afgekoeld is tot kamertemperatuur kan je deze aan de lader hangen.
Stap 4) Laat de accu helemaal op
Laadt de accu weer volledig op. Zorg ervoor dat je dit goed in de gaten houdt. De accu mag niet overladen worden, aangezien dit schadelijk kan zijn voor de accu.
Stap 5) Herhaal alles meerdere keren
Stop de accu weer in de fiets, maak hem op en herhaal stap 1 tot en met 4 voor zo’n 4 a 5 keer.

Voor het tweede type fietsaccu zijn er 6 stappen om deze te reviseren.
Stap 1) Verhoog het voltage van de fietsaccu met de correcte energiebron
Voor deze stap kan je een andere accu gebruiken die hetzelfde aantal volt heeft.
Stap 2) Verbind de lege fietsaccu met de energiebron
Dit doe je door de rode sonde met de positieve pool van de accu en de energiebron te verbinden. Verbind daarna de zwarte sonde met de negatieve pool van de accu en de energiebron.
Stap 3) Controleer het voltage van de lege fietsaccu
Voordat je de sondes hebt aangesloten zal je zien dat de voltage waarde laag is van de accu. Zodra deze verbonden is met de energiebron neemt deze waarde toe met een vrij rap tempo. Zodra deze waarde hetzelfde blijft kan je de volgende stap toepassen.
Stap 4) Koppel de fietsaccu los van de energiebron
Zodra het voltage is gestabiliseerd kan je de accu losmaken van de energiebron.
Stap 5) Plaats de fietsaccu in de oplader
Het voltage is hoog genoeg door de energiebron. Hierdoor zal de oplader de accu weer herkennen en kan de accu weer zonder problemen worden opgeladen.
Stap 6) Plaats de fietsaccu in de fiets
Zodra de accu is opgeladen haal je deze uit de oplader, laat je deze afkoelen en stop je hem in je fiets.

Als je deze stappen goed doorloopt kan je vanaf nu altijd zelf je accu reviseren en hoef je niet meer langs de fietsenmaker. Dit scheelt weer geld!

Mocht je hier geen tijd voor hebben of ondanks de stappen toch geen verstand hebben van wat er moet gebeuren, dan kun je uiteraard altijd nog gewoon langs bij de fietsenhersteller/maker om je accu te laten reviseren. Mocht de accu niet meer te herstellen vallen, zal er helaas een nieuwe aangeschaft moeten worden en wordt de fiets accu vervangen.

Lees meer over fietsaccu’s vervangen bij Hessels2Wielers.